RAV4 が復活して以来、メディアの注目を集めてきました。 しかし、実際のレビューや評価に関する詳細はまだほとんどありません。

新型RAV4の購入を検討している人も多いと思うので、今回は悪い口コミと良い口コミを紹介します。

製品の良い点はカタログや販売店で見るとすぐに分かりますが、欠点や欠点は実際に所有してみないとわかりにくいと思います。

今回は主に「RAV4 評価 辛口」について解説していきます。

RAV4ってどんな車ですか？

全面改良された5代目RAV4の主な特徴をご紹介します。

2019年4月10日、トヨタのSUV「RAV4」が日本でフルモデルチェンジした。 5代目はこちらになります。

革新的なダイナミック トルク ベクタリング全輪駆動技術により、優れた走行性能と燃費を実現します。

E-Fourと呼ばれる電気四輪駆動システムを採用したハイブリッド車と同様のガソリン車の2種類がある。

新設計のTNGAプラットフォームにより、低重心化と広い室内空間、ボディ剛性の向上を実現した。

ハリアーよりも力強く堅牢なデザインとなっており、アウトドア派向けにアドベンチャーグレードも用意されている。

新型RAV4に対する好意的な意見

社外からの肯定的な評価:

• 押し出しは本当にきれいでしっかりと行われています。
• C-HRは私の好みではありませんでしたが、これは素晴らしいです。
• フロントマスクは本当にクールです。 アウディQシリーズを思い出します！
• 実際に見ると、写真やカタログで見るよりも大きくて堂々とした印象を受けます。

インテリアの肯定的な評価:

• また、合成皮革なので安っぽさはありません。
• さらに、華やかな雰囲気も漂います。
• 後部座席には握りこぶし2つ半が入るくらいの広さでした。

スムーズな走行と快適な乗り心地の評価:

• ハイブリッド車の車体重量のせいかずっしり感があります。
• 横揺れはありませんでしたが、ガソリンは軽かったです。
• ハイブリッドのパワーは驚異的です。
• どちらもスムーズな乗り心地を提供しますが、ハイブリッドの方が静かです。
• 剛性と安定性に優れているため、乗り心地はかなり快適でした。

外面が良いにも程がある！

外観デザインが印象に残っているようです！

特にこのフロントマスクのデザインは高く評価されました。 特に冒険！

さらに、新型RAV4はトヨタのCH-Rやハリアーよりも優れていると思うという意見もありました！

新しい RAV4 は、大胆なアウトドアの外観と創造性の雰囲気を備えた、本当に素晴らしい車です。

インテリアの評判が良いのに予想外だった!?

• インテリアデザインに対する批判的な意見は比較的少ないと思います。
• インテリアの質の低さに言及したレビューは予想よりも少なかったようです。

確かに、インテリアのデザイン、運転席や後部座席の広さ、ラゲッジスペースの広さなど、総合的な評価は本当に素晴らしかったです！

• 合皮の値段が高いというレビューはとても参考になりました！
• 後部座席も狭くないのが嬉しい！
• 一方で、内部の設備に関しては否定的な意見もいくつかありました。

ハイブリッド車は堅牢で静かな走行性能が特徴です

ハイブリッドの走りの良さも高く評価されました。

多くの評価では、安定性が高く、全体的な剛性が高いことが報告されており、これは期待通りでした。 それでもハイブリッドの走行性能はかなり良いと感じた。

• 力強さと静けさ
• 一貫性
• ガソリンの使用を最小限に抑える

これらの特性はすべて、次期 RAV4 ハイブリッド バージョンで利用できる可能性があります。

RAV4 評価 辛口: 新型RAV4（ハイブリッド）

まずは新型RAV4（ハイブリッド）の欠点と否定的なレビューを概説します。

走行性能

• 乗り心地が良いというレビューが多いですが、私は「重い」と思いました。
• モーターは付いていますが、低速でもトルクはあまり感じられず、踏んでもあまりパワーがありませんでした。
• カーブでの膨らみが少ないのでミニバンに比べて安定感はあるが、走りは特筆すべきものはない。

燃費

• 街乗りでは15km/Lくらいでしたが、ハイブリッドならもう少しスピードがあれば良かったと思います。
• 試乗ではハイブリッドの燃費の良さはあまり感じられず、街中を移動するのは難しいかもしれない。
• 主な交通手段が短距離の旅行や通勤である場合、ハイブリッドのパフォーマンスを最大限に活用することはできません。

快適な乗り心地

• サスペンション周りが少し硬いので、乗り心地は好き嫌いが分かれるかもしれません。
• SUVなのに乗り心地はミニバンに近いので少し残念です。
• ロードノイズは結構ありますが、ガソリン車に比べれば静かだと思います。

料金

• さまざまな機器が可能性として考慮されるため、価値観はほとんどありません。
• 値段の割に内部に樹脂パーツが多くて安っぽく感じます。
• 市場に出てまだ日が浅いため、いくつかのことは避けられません。 ただし、わずかな値引きのため、購入価格はハリアーとほぼ同じでした。

新型RAV4は歓迎されている一方で、大きな問題点や欠点がなかったにもかかわらず、好ましくない評価もいくつかある。

ハイブリッド RAV4 は私が予想していたよりも高価だというのが一般的な意見でした。

これは参考としてのみ使用してください。 良い評価もあれば悪い評価もありますが、意見は分かれています。

RAV4 評価 辛口: 新型RAV4（ガソリン）

次に、新型RAV4（ガソリン）の欠点と否定的なレビューについて説明します。

走行性能

• 上り坂ではパワーが失われるように感じます。 この車の排気量は2000ccですが多すぎませんか？
• ガソリンエンジンを搭載したモデルはパワーが大幅に低下します。 アクセルを踏むとエンジン音が大きくなります。
• 家族で旅行する場合、車内の重量と乗車人数のせいで、速度が遅く感じられます。

燃費

• それほどひどいようには見えませんが、実燃費は約11km/Lです。 ただし、多少変更する必要がある場合があります。
• 燃費は普通から悪いまでさまざまです。 燃費を最重視するなら、ハイブリッド車が最良の選択肢であることは間違いありません。
• 中程度のドライバーにとって、二桁の燃料使用量は困難です。 最低でも10km/L以上は出したかったです。

快適な乗り心地

• 多少の押しムラが気になる場合はタイヤを交換する必要があります。
• 大きな段差を越えるとき、大きな衝撃があるように感じます。
• 19インチタイヤを装着すると騒音や振動が気になります。

料金

• 車自体は概ね良好だったとしても、価格設定が高すぎると思いました。
• 低価格グレードの「X」であれば、もう少し価格が安いか、装備が充実していれば良いのですが。 安ければ購入価格を下げることも
• できますが、それでも安さは目立ってしまいます。
• 値引き交渉が大変だったので購入価格は高級車並みで、10万円程度で済みました。

新型RAV4（ガソリン）に対する反応は、ハイブリッドに対する反応よりも厳しかった。

最も一般的な考えは、2000cc エンジンは「出力が小さすぎる」ということと、「エンジンとロードノイズが聞こえる」という 2 つでした。

長距離移動や困難な道路での運転などのシーンは、パワーなどの走行性能要素の影響を受けます。

アクティブな環境では、新型 RAV4 のハイブリッド バージョンを使用することをお勧めします。

RV4が似合う人は誰でしょうか？

欠陥やマイナス評価を考慮すると、新型 RAV4 はどのようなタイプの顧客に最も推奨されますか?

おすすめのクルマであることは間違いありませんが、特に「ファミリー層」には新型RAV4を検討してみてはいかがでしょうか。

ファミリーカーといえばミニバンが思い浮かびますが、近年はミニバンに似たSUVの人気が高まっています。

一方、SUVにはスライドドアがなく、ミニバンのような3列シートもありません。

ミニバンほど実用性は低くても、ファミリーカーとして使いたいと考える人は多い。

新型RAV4は、ミドルクラスSUVの中でも最高ランクに位置し、車中泊も可能な十分な荷室を備えています。

また、スライドドアや3列目シートはないものの、4人家族にとって十分な室内空間と便利な収納スペースも充実している。

このことを踏まえると、新型RAV4はファミリーカーとして特に適していると言えるだろう。

もちろんファミリーカー以外のアクティブシーンやちょっとしたお出かけにも不便はなく、多様なニーズに応えてくれるはずだ。

まとめ

今週は、新型 RAV4 の否定的なフィードバック、欠陥、レビューについて説明しました。

人によって見方が違うので一概には言えませんが、どの車にもマイナス評価はつきものです。

これらの批判的なレビューに基づいて、この車があなたに適しているかどうかを確認してみましょう。

また、修正してほしい箇所や不具合もいくつかあるので、今後のモデルのアップデートにも大いに期待しています。

興味のある方は新型RAV4に試乗してみてはいかがでしょうか？ 人気モデルとなることが予想されます。