アルファロメオに乗りたいけど、故障しやすいのではないかと心配する人もいるかもしれません。 アルファ ロメオはネット上のレビューで「塗装が色褪せやすい」「故障が多い」など否定的な内容が多いようです。 これは懸念すべきことだ。

そこで、この記事では「アルファ ロメオ 壊れる」をさまざまな視点から検証し、故障せずに運転するためのヒントをお届けします。

「アルファ ロメオ 壊れる」: それは本当ですか?

アルファ ロメオは故障しやすいという考えには根拠がないという説もあります。 好ましくない噂が広まっているにもかかわらず、それはすべて誤解であるという考えがなぜ信じられているのでしょうか。

これにはアルファロメオが外国車であることが大きく貢献している。 アルファ ロメオは頻繁に故障するという認識の原因を詳しく調べてみましょう。

日本と海外では車の価値観が違う

アルファロメオの本拠地であるイタリアやその他の国では、車に対する価値観が日本とは大きく異なります。 一般に、日本の消費者は自動車に関して性能と経済性を高く評価します。

しかし、イタリアでは自動車は楽しく運転できるものであるべきだという強い信念があります。

言い換えれば、日本の消費者はスタイルや楽しさよりも寿命や燃費を重視しているため、小さな故障でも多くの故障につながる可能性があります。

日本とその他の国では運転条件が異なります

日本の道路状況のせいで、アルファロメオは故障する可能性が高いとも言われています。 イタリアは日本よりも制限速度が高く、公道では時速120kmを超える車も多い。 イタリアの高速道路の幅を考慮すると、この方法は適切であると考えられます。

しかし、日本ではカーブや狭い箇所が多いため、イタリアほどのスピードで運転することはあまり一般的ではありません。 交通渋滞が頻繁に発生するため、定期的にブレーキをかけることが必要です。

高速道路であっても渋滞に巻き込まれると頻繁にブレーキを踏まなければなりません。 このように頻繁にストップ＆ゴーを繰り返す運転は、車のブレーキやドライブトレインに非常に負担がかかります。

アルファ ロメオは日本の運転状況に合わせて設計されていないため、特定の運転状況では問題が発生する可能性が高くなります。

外国車は日本の環境に合わせて設計されていない

もう一つの重要な問題は、イタリアと日本の気候の違いです。 もっと具体的に言うと、湿度が違いを生みます。 イタリアは夏でも地中海性気候で湿度が低いです。

蒸し暑い日本の気候は、低湿度環境での走行を想定して作られたイタリア車にとってかなり厳しいものとなるかもしれません。

たとえば、日本では、夏の強い日差しの中で駐車した車の中に物体が放置されていると、急激な温度上昇により溶けたり割れたりすることがあります。

これは、車両の外側と内側の両方に配置された部品に当てはまります。

特にゴム製品は温度変化に弱く、劣化が早くなる場合があります。

アルファロメオもこうした要因から故障しやすいと言われています。

アルファロメオの故障事例と修理費用

アルファ ロメオは頻繁に故障するという主張は真実ではないでしょうか? 故障を防ぐための重要な情報と推奨車種。

アルファ ロメオの購入を検討している場合、最も一般的な故障の種類について興味があるかもしれません。 小さな問題があるのか、それとも大規模な修理が必要なものがあるのかを特定することが重要です。 修理費はまた別の問題です。

このセクションでは、3 つの障害シナリオを、それぞれの正確な詳細と関連する修理コストとともに説明します。

トランスミッションの故障

伝送システムの故障の報告は数多くあります。 アルファロメオが採用するトランスミッション技術「セレスピード」。

「セレスピード」とは、自動変速機（AT）でありながら、マニュアルトランスミッション（MT）のように変速できる技術のことです。 特に、ギアチェンジ時の油圧アクチュエーターの動作には電子制御が使用されています。

この技術に関しては、「ギアを入れると車が振動する」「ギアを入れてもすぐにギアが抜ける」「ギアが入らない」などの課題が指摘されています。 運転中。”

修理費用はシステムの交換を前提として20万～50万円程度となります。

エンジンの故障

また、「エンジンオイルが漏れる」「エンジンがかからない」「エンジンから異音が聞こえる」などのトラブルも報告されています。

アルファロメオのエンジンはV6です。 最高出力が高く、スポーツカーに人気です。 アルファロメオはエンジン音が力強く、馬力を求めて購入する人も多いです。

エンジンシステムの「ボディコントロールモジュール」に不具合が見つかり、2019年9月にリコールが実施された。

より正確に言えば、システムが車内の燃料残量を誤って判断し、実際よりも大きな数値を報告する可能性があります。

車のエンジンはその中心部品です。 エンジンは多数の接続部があるため、頻繁に大規模なメンテナンスが必要になります。 エンジン全体を交換する費用は、中古車の価格をカバーできる可能性があります。

電気系統の故障

電気系統のトラブルの報告も目立っています。 具体的なトラブルとしては、「エアコンが突然切れる」「運転席の表示が消えてしまう」「電動窓が開閉しなくなる」などが挙げられます。

アルファ ロメオの「D.N.A システム」は、ドライブトレイン制御を統合機能で統合します。

電気システムに関しては、パワーステアリングポンプやオルタネーターなど、さまざまな場所で症状が現れる可能性があるため、通常、多くの故障報告が行われます。

電気系統の修理費用は平均30,000円～50,000円程度といわれています。

アルファ ロメオを安全に運転するためのアドバイス

アルファ ロメオは頻繁に故障するという主張は真実ではないでしょうか? 故障を防ぐために重要な情報と推奨車種

車に害を与えずに運転するには毎日の点検が不可欠ですが、これはアルファ ロメオに限らずすべての車に当てはまります。 定期的に検査を行うことで、故障の可能性を大幅に下げることができます。

車をどこで購入するかも重要な要素です。 ディーラーで購入する車の種類は、その後のメンテナンスに大きな影響を与えます。 アルファ ロメオの機械的完全性を長期にわたって維持する方法をご紹介します。

通常のメンテナンス

最も重要なのは定期的なメンテナンスです。 日本では法定検査以外の検査がほとんど行われないため、欠陥が深刻化してから発見されることが多い。

特に消耗品の点検・交換は重要です。 日本の高温多湿な気候ではゴムやその他の部品の劣化が早くなります。 できるだけ早く交換してください。

定期的にボンネットを開けてオイルとウォッシャー液のレベルを確認することも重要です。

機器を毎日検査することを日課にすることで、問題を早期に特定し、より深刻な問題を阻止することができます。

代理店選びも重要

販売店の選択も重要なステップです。 注目すべきは輸入車の販売実績です。 信頼できる販売業者は、豊富な専門知識と経験を持つ人材を頻繁に雇用しています。

車の状態は見た目だけでは分からないので、一緒に点検してくれるでしょう。

保証期間や修理費用は販売店によって異なります。 輸入車の取り扱いも豊富な販売店ですので、ご購入後のお取引も安心です。

メンテナンスの行き届いた古い車を選ぶ

中古車を購入する場合は、車の状態をしっかりと確認してください。 新車の販売からの年数や走行距離は、状態の良い中古車を選ぶ際の重要な考慮事項です。

出発点として、販売日から 5 年、走行距離 50,000 キロとします。 この制限を超えると、車両が故障する可能性が高くなります。

また、バッテリーや各種オイルなどの消耗品も新品が装着されていることを確認してください。 車が全体的に良好な状態であっても、消耗品が古い場合には、問題がすぐに発生する可能性があります。

まとめ

アルファ ロメオは、日本のような高温多湿な気候を想定して設計されていないため、故障しやすいと評判です。 ただし、定期的なメンテナンスは故障の可能性を低くするのに役立ちます。